近日，五分局承建的526国道岱山改建工程100米排水板试验段提前完成，经检测各项技术指标均满足设计规范要求，得到了业主与总承包部的赞扬和肯定，为工程后续施工奠定了坚实基础。

G526国道主线从在建宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）起至在建岱山至舟山疏港公路，路线全长约23.638千米。五分局岱山项目部承建的工程是主线起点，与在建宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）相接，全长7.2千米；支线路线往东沿现状盐田布设，长约1.44千米。

项目部从4月进场以来，面临巨大困难，因没有海域段软基处理施工经验，又是所有分部里最先进行的海域段路基施工的项目。该段为海域滩涂区软土，沿线软土层深厚，性状差，预压期长，建设期沉降大，路堤填高、位置、要求都不同，所以海域段路基施工一直是工程进展的一大难题。项目公司提出在排水板正式施工前，须选取一段作为试验路段施工，项目部承担了这项艰巨的任务。为保证试验段顺利完成，解决海域段路基施工的各项问题，项目部多次召开专题会议，拓展思路、引进人才、增加设备，技术人员因地制宜地制定地基反压护道、素混凝土桩、塑料排水板、超载预压等软基处理方案及海域段路基施工专项方案，对施工期间的安全、质量、进度、协调管理等工作做了详细部署。在施工过程中项目部技术人员对排水板施工进行全程监督指导，每一个环节都严格按照要求施工，在保证安全和优质的同时，加快了施工进度。通过项目部全体员工的共同努力，100米排水板试验段提前完工，总体情况良好，为后期施工奠定了良好基础。

截至目前，岱山项目反压护坡道已完成660米,填筑36360立方米，土工布完成660米，铺设24979平方米，宕渣工作层已完成660米, 填筑25000立方米，路基碎石垫层已完成260米, 填筑2584立方米，排水板完成130米，打设排水板9.4万米。