6月20日，公司承建的青岛市地铁15号线一期土建施工一标段一工区下王埠站～富锦路站TBM区间右线精准贯通，标志着该区间实现双线贯通。

该区间段线路总长4254.607米，包含2站2区间1始发井土建，采用2台盾构和2台TBM施工。其中下富区间1259.8米，分为盾构和TBM两部分施工，TBM区间采用左右线上下交叠掘进的方式施工，属青岛地铁工程首例。

项目部科学组织施工生产，成立技术攻关小组，针对“双护盾TBM曲线段小净距上下叠交隧道施工关键技术”“盾构与TBM轨道机车风险智能监测与智慧运行关键技术”等进行科研立项研究，采用TBM设备分体始发、局部采用钢模台车支撑的方式进行掘进施工，通过搭载TBM施工信息管理平台、强化技术交底、人员培训等举措，严格落实安全与质量双控措施，攻克了大村河河段“上软下硬”地层施工、矿山法导洞内小曲率半径、大坡度、无负环始发等难题，顺利完成双机TBM并行交叠掘进227米的高难度挑战。