【轨道工程公司】重庆6号线项目开通运营 | ||||
| ||||
6月27日,公司参建的重庆东站综合枢纽配套的重点工程——重庆轨道交通6号线东站段工程正式开通运营。 重庆轨道交通6号线东站段线路全长约6.9公里,起自重庆东站,止于刘家坪站,共设4座车站,通车后将高效串联南岸、渝中、江北等六大城区,并与在建的24号线、27号线实现换乘,显著提升重庆东站枢纽的集疏运能力,为区域经济注入新活力。 公司负责的重庆轨道交通6号线东站段工程1站2区间地下段,涵盖绿化迁移、管线迁改、明挖隧道、暗挖隧道、TBM隧道区间、车站施工等十余类复杂作业,各个工作面同步施工,高效平行流水作业统筹难度大,施工组织要求高。 项目部以“开工即抢工”的姿态跑步进场,认真研究施工方案、优化施工组织设计,创新采用“维护性施工”策略,高效完成征地拆迁,为快速施工扫清障碍。结合现场实际深入开展劳动竞赛,制定了“明挖隧道、TBM隧道、车站工区、管线改迁”等激励考核办法,激发了现场作业人员的工作热情,为项目各项重大节点的实现提供了强有力保障。面对富水砂岩地质、大坡度掘进、下穿河流居民区等挑战,项目部以技术创新连克难关。在场地局促的不利条件下,仅用10个月完成单竖井双TBM整体始发,创下重庆轨道史纪录。在明挖段通过优化支护方案和搭设悬挑脚手架、安装塔吊等技术,实现了明挖结构月施工360米的高效施工速度。严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”18字方针,运用超前帷幕注浆、应力实时监测等技术,成功穿越不稳定地层,形成“山地城市地铁暗挖隧道穿越回填土不稳定地层施工关键技术”。建设过程得到人民网、央广网、中新社、重庆日报等十余家主流媒体聚焦报道,展现了公司优质的履约实力。 | ||||
【打印】 【关闭】 |
浏览次数: |
|