近日，由公司承建的两河口水电站水光互补一期项目水光牧互补光伏电站工程（设计施工总承包III 标段）、新华水电莎车县20 万千瓦（80 万千瓦时）配套储能和80万千瓦市场化并网光伏发电项目、辽水清洁能源彰武大四家子99兆瓦风场新建工程、东莞市横沥东坑合建污水处理厂二期及配套管网工程、中山至开平高速公路（中山段）工程获评中国电建优质工程奖。

两河口水光互补电站是全球最大、海拔最高的水光互补电站，也是世界首个实现水光牧互补的百万千瓦级光伏项目。公司承建的一期项目水光牧互补光伏电站工程设计施工总承包III 标段场址位于海拔4000米至4600米，规模超131.4兆瓦（交流）/152.6兆瓦p（直流），通过将光伏发电接入两河口水电站，利用大型水电的调节能力平抑光伏波动性，实现了水光打捆送出与稳定并网。项目团队面对极端高原气候与生态保护的双重约束，在不足7个月的有效工期内，成功攻克了季节冻土层施工、高精度支架安装及设备抗风稳定等世界级工程难题。创新提出“先引孔、再压桩、后回填”的静压桩快速施工工艺，破解了在“冻豆腐”般土块上成型困难的瓶颈；针对集电线路冻融侵蚀风险，研发专用抗滑装置降低故障率；冬歇期采用多层保温措施，突破高寒地区混凝土浇筑限制，保障了工程全周期质量。坚持绿色与效益并重，采用平单轴跟踪支架，节约用地面积30%的同时提升发电量20%；通过“光伏+生态治理+畜牧”模式，实现板上发电、板下放牧，冬季融水汇入雅砻江，形成了水—光—牧互补的清洁能源闭环。引入IV&IC融合诊断系统驱动无人机巡检，光伏组件隐裂率控制在3%以内，桩基础合格率达100%，垂直度与孔位偏差均优于设计标准。工程先后获得省部级科技进步奖1项、省部级工法2项、省部级QC成果14项、国家实用新型专利10项。项目年均可提供20亿千瓦时清洁电能，减排二氧化碳超160万吨，不仅显著提升了高原地区可再生能源开发利用水平，更通过光伏+农牧、旅游、就业等模式，带动民族地区经济社会发展，为全球高海拔水光互补开发贡献了可复制的“中国方案”。

两河口水光互补电站

新华水电莎车县20万千瓦（80万千瓦时）配套储能和80万千瓦市场化并网光伏发电项目是新疆规模最大的百万千瓦级光储一体化项目，也是我国已建成的最大电化学储能电站。项目位于喀什地区莎车县光伏发电产业园，装机容量230.06兆瓦，直流侧峰值约300兆瓦。通过大规模光伏与储能系统的深度融合，有效提升了南疆电网调峰能力和新能源消纳水平。项目团队面对强风化岩层与砾石层中引孔塌方、盐碱土壤对混凝土长期侵蚀、高落差地形下组件平整度控制、偏远地区物资运输周期长等诸多挑战，积极开展科技攻关，攻克了多项施工难题。自主研发了集中式光伏桩基混凝土快速浇筑装置、可调节支架精确打孔装置、基础桩头自动化除锈装置及安装移动平台等一批创新装备，有效破解裂隙水丰富区域的成桩难题；针对盐碱腐蚀，创新采用稀土合金接地材料搭配压接工艺，兼具抗腐蚀性与高延展性，消除了焊接质量隐患；坚持工艺优化与智能建造并重，通过BIM技术优化电缆敷设路径，损耗率降至7%以下；利用自主研发的浇筑装置，混凝土一次合格率提升至96%，损耗率控制在2%；项目引入物联网与大数据技术构建智慧光伏可视化系统，实现设备实时监控与预警，大幅提升了运维效率。工程先后获得省部级科技进步奖1项、省部级工法1项、国家实用新型专利18项、省部级QC成果8项。投产后年均发电量16.13亿千瓦时，每年减排二氧化碳约146万吨。作为叶尔羌河流域绿色能源高效开发的标杆，该项目将资源优势转化为经济优势，为南疆经济社会发展注入绿色动能，为全国“双碳”目标贡献了可复制的电建方案。

莎车项目

辽水清洁能源彰武大四家子99兆瓦风电场新建工程是辽宁地区单机容量最大、安装高度最高、叶轮直径最大的风电项目。工程位于阜新市彰武县大四家子镇，总装机容量99兆瓦，秉持全生命周期设计理念，将风电场建设与“四节一环保”深度融合。项目建设者面对大体积混凝土裂缝控制、冬季高强灌浆料低温施工、电缆敷设复杂交叉、高精度设备安装等难题，通过全过程精细化管控攻克多项技术瓶颈。创新应用分片式钢制塔筒，解决高塔架承载力不足与运输受限问题；采用T9工具钢钢筋连接套筒，增强接头抗拉强度；优化混凝土配合比，降低水化热，提升抗裂性能。坚持数字化引领，通过BIM技术构建全要素模型，优化吊具选型与管线布置，解决设计冲突与电缆凌乱问题。箱变预制工艺实现钢筋加工长度误差≤±2mm、弯曲角度误差≤±1°；定制化钢模板使基础混凝土表面光洁度达95%以上，蜂窝麻面率低于1%。引入智能监控、无人机巡检及测温系统，实现质量风险动态管控。工程先后获得省部级科技进步奖1项、省部级工法1项、省部级QC成果奖11项、国家实用新型专利10项。投产后年均发电量3.54亿千瓦时，节约标准煤12.4万吨，满足15万家庭用电需求。作为东北绿色能源标杆，该项目筑牢区域能源安全基石，以减碳实效践行“双碳”战略，为振兴东北注入澎湃新动能。

辽水清洁能源彰武大四家子99兆瓦风电场

东莞市横沥东坑合建污水处理厂是东莞市同期建设规模最大的污水处理厂，坐落于横沥镇与东坑镇交界处，设计处理规模15万吨/天，总投资5.56亿元。出水水质优于广东省最严值、超越国家一级A标准。项目建设者面对超大尺寸多格栅沉井下沉精度控制、大直径顶管下穿河道及既有管线、深水环境管道接驳水下作业、多单位交叉施工成品保护等系列难题，通过全过程精细化管控攻克多项技术瓶颈。自主研发复杂条件多格室沉井施工技术，精准防止下沉偏移与倾斜；创新顶管超近距下穿既有管线变形控制技术，实现既有管线相对变形速率不超过顶进速率千分之四、最大位移量不超过管线直径百分之一，达国际先进水平。坚持数字化引领与质量管控并重，构建以结构自防水为核心、柔性防水层和多道复合止水带为辅的多层防水体系，池体抗渗一次合格率100%。优化结构设计，分仓多段浇筑施工，严控池体渠道坡度及预埋件安装精度，保障污水处理厂高效运行。预应力管桩检测Ⅰ类桩占比达98.4%，远超行业95%的平均水平。项目全过程应用BIM技术实现4D施工模拟与三维交底，建立塔机监测、环境监测、视频监控等系统，利用无人机摄影与BIM+GIS模型接入数字化管控平台，实现智慧安全生产管理。工程先后获得省部级科技进步奖2项、国家发明专利2项、实用新型专利11项、省部级QC成果27项。项目投产运行后，惠泽两镇47万居民，以碧水清流持续改善民生福祉。作为粤港澳大湾区生态文明建设的标杆工程，该项目生动诠释“绿水青山就是金山银山”的理念，为建设美丽中国贡献了坚实的电建力量。

横沥东坑合建污水处理厂

中山至开平高速公路（中山段）工程是广东省高速公路网规划“七横”线的重要组成部分，东接深中通道，西连开阳高速，是粤港澳大湾区核心区最重要的东西向高速公路通道。项目全长44.033公里，采用双向六车道高速公路标准建设。作为深中通道在珠江口西岸的主要集散通道，本项目对完善大湾区交通基础设施互联互通具有重要战略意义。项目建设者面对征地拆迁复杂、穿越城区干扰大、通航河流与既有路网密布、多专业交叉施工等系列难题，通过全过程精细化管控攻克多项技术瓶颈。工程坚持绿色低碳与智能建造并重，全线应用环境隔离式橡胶支座延长使用寿命至50年，采用UHPC-NC简支梁拼宽技术解决桥梁扩建难题，在火炬服务区建设光伏BIPV一体板与储能系统，打造“冷、热、电、储、充”综合能源自给的零碳智慧服务区。引入BIM+GIS数字化管控平台，实现全过程质量溯源与风险动态预警，桥梁桩基Ⅰ类桩占比达99%以上，桥面铺装平整度控制在4.8毫米以内，优于规范要求5毫米。工程先后获得省部级科技进步奖2项、省部级工法11项、国家发明专利13项、省部级QC成果27项。项目投产后，成为横贯粤东、珠三角与粤西地区的交通动脉，有力带动沿线经济社会发展，为粤港澳大湾区建设贡献了智慧和方案。

中山至开平高速公路（中山段）工程