6月25日，总工程师叶明带队到轨道工程公司承建的环北部湾项目指导技术研究工作。

指导组参加了项目复杂地质条件长大隧洞TBM智能掘进技术研究启动会议，会议就《复杂地质长大隧洞TBM实时自动超前地质信息感知技术研究及不良地质灾害探测装备研制》《深埋复杂地质长大洞室TBM通风、排水、运输等辅助设施自动化配置技术》《TBM设备信息感知和围岩信息感知智能化技术》《研发复杂地质条件下的长大隧洞智能掘进控制及风险预测统》《基于人-机-岩融合的TBM智能掘进平台及配套软件研发并建立TBM掘进数据库》五个子课题实施方案和工作计划进行了研讨。指导组对项目研究课题的立项选题和研究思路表示肯定，对各子课题的研究方向、重难点、施工方案、推进计划提出了指导意见。

轨道工程公司承建的环北部湾C1标工程，线路全长近51千米，主要采用钻爆法及TBM法联合施工，是全线施工最繁琐复杂的施工项目之一。其TBM掘进隧道面临断裂破碎带、强岩溶、高富水、高地应力、软弱地层、软硬不均、极硬岩等复杂地质，可能面临突水突泥、塌方、岩爆、大变形等灾害，给TBM安全高效掘进和隧道安全施工带来了严峻挑战。

面对复杂地质施工环境，项目部不等不靠，科学谋划，有效推进施工策划，持续开展方案优化，积极开展技术攻关。当前，项目依托工程实际，以问题为导向，以提质增效为目标，以科技创新赋能生产，开展复杂地质条件长大隧洞 TBM 智能掘进技术的研究，将为项目TBM安全高效掘进提供有力保障，为项目高质量履约奠定基础，将进一步推动公司在TBM领域科技创新成果转化，为公司TBM专业品牌建设和创新积累经验。